Descrição.

Cabo de diagnóstico para comunicação entre a ECU do motor (ISUZU 4HK1/6HK1 e Mitsubishi S16R/PTA) e ferramentas de diagnóstico (JALTEST, MUT-III, TEXA, etc.). Permite leitura de DTC, parâmetros em tempo real, ativações de atuadores e reprogramação.

Aplicação

  • Escavadeiras New Holland E145C EVO, E385C EVO (motor ISUZU).

  • Escavadeira New Holland E135B (motor Mitsubishi).

Serviços suportados:

  • Leitura/apagamento de códigos de falha

  • Monitoração de sensores (pressão de combustível, temperatura, EGR, etc.)

  • Ajuste de marcha-lenta

  • Teste de atuadores (injeção, turbo, válvula EGR)

Especificações Físicas e Dimensões

Propriedade Valor
Peso 0,5 kg
Comprimento do Cabo 2.000 mm
Diâmetro do Cabo 20 mm
Dimensões do Módulo 100 × 60 × 30 mm (C×L×A)
Material PVC/Fibra trançada
Conectores OBD-II 16 pinos + conector Isuzu 12 pinos / Mitsubishi 12 pinos

Temperatura e Resistência

  • Temperatura de Operação: –20 °C a +80 °C

  • Resistência: IP54 (proteção contra respingos e poeira leve)

Cabo de Diagnóstico – Motor Isuzu e Mitsubishi

R$ 1.800,00

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